
El USS Enterprise (CVN-65), primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo, concluyó su última misión y se despidió el 15 de marzo del 2013 de la Armada de EEUU.
La ceremonia oficial de la retirada del servicio operacional del barco más grande del mundo fue el 1 de diciembre de 2012. Una vez desmontados los reactores y el armamento, el navío será desguazado.
El portaaviones llegó a su base de Norfolk, Virginia, tras concluir su travesía número 25 que se prolongó ocho meses. Durante este tiempo los cazas embarcados realizaron 2.200 vuelos y lanzaron 56 bombas sobre Afganistán.
Además, el Enterprise atravesó diez veces el estrecho de Ormuz que Irán amenazó con bloquear en respuestas a las sanciones económicas de EEUU y la Unión Europea.
El portaaviones se incorporó a la Armada de EEUU el 25 de noviembre de 1961. En octubre de 1962 participó en la crisis del Caribe: podía llevar a bordo bombarderos estratégicos A-3. Posteriormente, tomó parte en las guerras de Irak y Afganistán.
Tras la retirada del Enterprise, EEUU contará con 10 portaaviones clase Nimitz.
El USS Enterprise (CVN-65), antes CVA(N)-65, es un portaaviones de la Armada de los Estados Unidos. Es el octavo barco de la marina estadounidendese con ese nombre. Fue el primer portaaviones nuclear del mundo y actualmente es el buque de guerra más grande que existe, con 342 m, y el decimoprimero de mayor desplazamiento tras los diez buques de la Clase Nimitz. Al igual que a su predecesor de la Segunda Guerra Mundial, se le conoce popularmente como el gran E, Big E. Su comandante actual es el capitán de navío Dee Leon Mewbourne.
Se trata del segundo buque más antiguo en activo en la Marina de los Estados Unidos tras la fragata con casco de madera y tres mástiles USS Constitution.
Y como no, hacer referencia al transbordador espacial que nunca fue lanzado al espacio, que se llamó Enterprise, por la cantidad de fans que lo pidieron vía cartas y hubo una votación en la cual salió elegido este nombre, en el bautizo del mismo estuvo toda el elenco de la tripulación original de Star Trek, así como Gene Roddenberry.

Características generales
- Desplazamiento 73 858 t estándar y 92 325 t a plena carga
- Eslora 342 m
- Manga 78,4 m
- Calado 12 m
- Sensores • SPS-48E
- SPS-49(V)5 2-D radar aéreo
- radar de adquisición de blancos Mk 23
- 2 radares de control de tráfico aéreo SPN-46
- Radar de control de tráfico aéreo SPN-43B
- Radares de ayuda de navegación SPN-44
- 3 sistemas de guía NSSM Mk 91
- 3 radares Mk 95
- Blindaje 8 pulgadas (203 mm)
- Campana de aluminio (equivalente a 4 pulgadas (100 mm)
Armamento
- 42 celdas Sea RAM RIM-116 (2 × 21)
- 2 Mk 29 Sea Sparrowradar
- 2 Phalanx CIWS
- 20 mm
- Propulsión 8 reactores nucleares Westinghouse A2W
- 4 turbinas de vapor Westinghouse
- 4 hélices
- Potencia 280 000 CV (210 MW)
- Velocidad 33,6 nudos (66 km/h)
Autonomía ilimitada
- Tripulación 3000 dotación
- Tropas 1800 grupo aéreo
- Aeronaves 70 aviones y helicópteros(ampliable hasta 90)
Equipamiento aeronaves
- Hangar bajo cubierta
- 4 ascensores
- 4 catapultas de vapor

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30 septiembre, 2014 | Categories: TREK | 2 comentarios

Parece que la marcha de J. J. Abrams a una galaxia muy muy lejana ha abierto la puerta para que William Shatner, el único e inimitable Capitán Kirk, pueda aparecer al fin en una de las nuevas películas de Star Trek.
Originalmente Shatner debía haber tenido un pequeño momento de gloria en la primera entrega del Star Trek de Abrams, pero el actor declinó el cameo que consistía en una grabación holográfica que el Spock original entregaba al nuevo para convencerlo de que no interfiriese, ya que podría alterar su amistad con el futuro capitán de la Enterprise.
Roberto Orci quiere recuperar a Shatner, para lo que el actor debe aceptar la oferta. Al parecer el guión de la tercera película contiene una escena que propiciaría el encuentro entre Shatner y Nimoy, lo que sería la primera vez que ambos compartiesen pantalla desde Star Trek VI:Aquel país desconocido en 1991.
¡Ojalá podamos disfrutar, aunque sea por unos momentos, de este encuentro galáctico!
Fuente: http://www.scifiworld.es/home/cine/rumores/william-shatner-y-leonard-nimoy-podrian-aparecer-en-star-trek-3

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23 septiembre, 2014 | Categories: TREK | 2 comentarios

¿Qué sucedería si Star Trek se hubiese emitido en un formato widescreen cinematográfico? Como todos sabéis La Serie Original de Star Trek se emitió, al igual que todas las series de la época, en un formato 4/3.
Nick Acosta , un ilustrador y artista conceptual profesional, recrea imágenes de la Serie Original a partir del uso de capturas de pantalla de alta definición de Trekcore.com, y ha creado este proyecto de como hubiera visto el programa en formato de pantalla ancha.
¡El resultado es impresionante!
Es bastante épico. Recuerda a las películas clásicas de ciencia ficción de los años 50 y 60. De repente la serie tiene una imagen parecida a la película «Planeta prohibido».
La muestra de ello son las 32 imágenes siguientes, a disfrutarlas.
Fuentes: http://cargocollective.com/nickacosta/Star-Trek-in-Cinerama
http://www.scifiworld.es/home/otros/curiosidades/y-si-star-trek-se-hubiese-rodado-en-widescreen
































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16 septiembre, 2014 | Categories: TREK | 6 comentarios

El co-guionista de Star Trek 3, Roberto Orci, ha confirmado la finalización del primer borrador de la próxima película de Star Trek.
El guión que escribe Orci, junto a Patrick McKay y JD Payne fue finalizado en la segunda semana de agosto de 2014 y esperan comenzar la producción en primavera de 2015.
Roberto Orci ejercerá de director en la tercera entrega del reboot de Star Trek, decimotercera película de la franquicia, tras la marcha de J. J. Abrams a Star Wars.
No hay título todavía para el film que será lanzado en 2016, cuando Star Trek cumpla 50 años.
Fuente: http://www.scifiworld.es/cine/cine/el-primer-borrador-de-star-trek-3-completado

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2 septiembre, 2014 | Categories: TREK | Deja un comentario
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