Y es que ahora ya no solo se barajan dos nombres, sino su interrelación a través de un salto temporal.

La última teoría apunta, tras una reinterpretación de las declaraciones de Karl Urban en las que este afirmaba que el villano sería Gary Mitchell (miembro de la academia y amigo de Kirk que adquiere poderes sobrehumanos en el episodio «Where No Man Has Gone Before»).

Al parecer, ahora se interpreta que esto pudo ser un jugar al despiste por parte de Urban o bien un error que en realidad quería señalar como villano a Gary Seven, un hombre misterioso que trabaja para una organización galáctica cuya misión es evitar la guerra nuclear de 1968. Este personaje conecta posteriormente con Kahn y las Guerras Eugenésicas de la Tierra.

Para complicar el asunto, se plantea ahora que Peter Weller y Bennedict Cumberbatch, ambos parte del reparto de «Star Trek XII», podrían estar interpretando a Seven en distintas líneas temporales.

Habrá que esperar para ver si estas especulaciones tienen algo de fundamento.

Desde que se anunció que Benedict Cumberbatch formaría parte del reparto de “Star Trek XII”, se asumió que interpretaría al villano. Sin embargo, todos los implicados han hecho esfuerzos para no revelar qué villano sería, hasta ahora.

En una nueva entrevista para promocionar su última película el nuevo Juez Dredd, Karl Urban, dejó escapar la identidad del villano interpretado por la estrella de “Sherlock”.

Esto es lo que dijo:

.-“Es increíble, es una excelente adición, y creo que su Gary Mitchell va a ser ejemplar”, dijo Urban a la prensa, revelando lo único que los demás habían tratado de ocultar.

Si es así, es una noticia excelente, de ser cierta. Para los que no lo sepan, Gary Mitchell apareció inicialmente en el episodio ‘Where No Man Has Gone Before’ como un viejo conocido de la academia de Kirk que acaba transformándose en un antagonista parecido a Dios tras encontrarse con la barrera galáctica.

Esta no es la primera vez que este nombre se menciona en una conversación sobre el villano principal de la secuela, aunque es la primera vez que casi se confirma que Cumberbatch lo encarnará.

 El 17 de mayo de 2013 es la fecha prevista para su estreno.

Fuentes: http://www.scifiworld.es/noticias.php?title=Star%20Trek%202%3A%20A%20vueltas%20con%20el%20villano&id_noticia=14107

http://news.softpedia.es/Karl-Urban-revela-accidentalmente-al-villano-de-quot-Star-Trek-2-quot-280437.html

Os dejo un enlace de fecha 4 de enero de 2012 publicado en este blog en que ya se señalaba al personaje Garry Mitchell como posible villano de la nueva película de Star Trek de Abrams, por si deseáis de nuevo volver a leerlo:

https://lascronicasdestartrek.com/2012/01/04/star-trek-2-el-personaje-garry-mitchell-posible-villano/

Mondo lanzó el 15 de junio de  2012 una nueva edición limitada de un cartel de Star Trek II: The Wrath of Khan (La Ira de Khan) por la celebración del 30 aniversario de la película que la mayoría de los fans consideran la más grande  y mejor de Star Trek de todos los tiempos. El cartel costará 40 dólares, siendo  diseñado por We Buy Your Kids  y ha sido numerado a mano en una edición limitada de 220 carteles.

El Enterprise NCC-1701 fue botado en el año 2245. Esta nave tuvo varios capitanes a lo largo de la historia, el primero fue Robert April (2245-2252), al que siguió Christopher Pike (2252-2254) dando paso a uno de los capitanes más famosos de la flota estelar James Tiberius Kirk (2264-2269).

Las naves de clase Constitución realmente son un cambio para las diversas misiones de exploración, estudios científicos, defensa de planetas, control del espacio profundo y la expedición. El Capitán Robert April comentó una vez “una nave de clase constitución sirve para todo”.

Disección del Enterprise NCC-1701 con detalles técnicos en un LCARD   

Hacia la mitad del siglo XXIII, cuando empezó su actividad, la clase constitución era la más grande y elaborada de todos los tipos construidos hasta entonces, 14 laboratorios científicos hicieron que sea la plataforma de investigación móvil más extensa enviada al espacio por la Federación.   La modularidad del diseño de la clase constitución fue muy efectiva, tanto que solamente se hicieron cambios incrementales en la configuración entera de la nave durante los próximos 25 años. Hasta 2273 no hubo ninguna modificación a gran escala sobre la clase constitución.

El Enterprise bajo el mando del Capitán Kirk mantuvo los primeros contactos con los Organianos, los Gora, los Metron, Excalbianos, Melkotianos, Kelvanos, Thasianos y la primera Federación. La nave sobrevivió a múltiples enfrentamientos con los Klingons, Romulianos y los Tholianos. El Enterprise probó el primer sistema de ordenador multritronik jamás usado en la flota estelar, el MS.

Dibujo de Eric Kristiansen diseccionando el Enterprise NCC-1701

Al finalizar la misión de cinco años al mando del Capitán Kirk, el Enterprise  fue llevada a unos astilleros para su reforma, puesto que se había quedado anticuada.  La reforma duró desde 2269 hasta el 2271, año en que el Capitán Kirk, ascendido a Almirante volvió  a tomar el mando del Enterprise para la misión del incidente de V´Ger, en la cual se sustituye a William Decker que no acepta de buen grado su degradación. Al terminar esta misión el Enterprise vuelve a realizar una misión de cinco años al mando del Almirante Kirk.

En el año 2286 el Enterprise fue autodestruido en el incidente del Proyecto Génesis. A finales de ese año, Kirk volvió a tomar el mando de una nave estelar, el U.S.S. Enterprise NCC-1701-A de la misma clase y características parecidas a las del antiguo Enterprise.  Esa nave fue retirada del servicio después de los acontecimientos  del tratado de Khitome, en el año 2293.

ENTERPRISE NCC-1701

Especificaciones:

Clase Constitución

Afiliación: Flota Estelar de la Federación Unida de Planetas

Comisionada: 2245

Longitud: 289 m

N° de cubiertas: 21

Velocidad Max.: Warp 6 (vieja escala)

N° de tripulantes: 430 (desde 2265)

Comandada por: Capitán Robert April, Capitán Christopher Pike, Capitán James T. Kirk.

ENTERPRISE NCC-1701 REMODELADA

Especificaciones:

Clase Constitución (reacondicionada)

Afiliación: Flota Estelar de la Federación Unida de Planetas

Comisionada por 1ª vez: 2245

Recomisionada: 2271

Destruida: 2285

Longitud: 305 m

N° de cubiertas: 25

Velocidad Max.: Warp 6 (vieja escala)

Comandada por: Capitán James T. Kirk, Capitán Spock

Enterprise NCC 1701 A

Especificaciones:

Clase Constitución (reacondicionado)

Afiliación: Flota Estelar de la Federación Unida de Planetas

Comisionada: 2286

Desarmada: 2293

Longitud: 305 m

N° de cubiertas: 25

Velocidad Max.: Warp 6 (vieja escala)

Comandada por: Capitán James T. Kirk.

Disección del Enterprise NCC-1701 diseño de Matt Jefferies 

TODAS LAS IMÁGENES DE LAS NAVES DISECCIONADAS PUEDEN AMPLIARSE A UN TAMAÑO MAYOR, PARA VISUALIZARLAS CON CLARIDAD, PINCHANDO CON EL RATÓN EN LA MISMA IMAGEN.

Fred Phillips maquillando a Leonard Nimoy como Spock 

Fred Phillips fue el máximo responsable de los maquillajes de la serie Star Trek:La Serie Original.  La mayoría eran ingeniosos aunque de muy bajo presupuesto con inexpresivas máscaras de vinilo,etc.  Lo único memorable en este apartado fueron las orejas de Spock de látex, un trabajo excelente. Se tardaba una hora en superponerlas sobre las de Leonard Nimoy.

Mucho más dignos fueron los artilugios mecánicos construidos por Jim Rugg, de tan bajo coste como los anteriores, pero mucho más efectivos.  Entre todos ellos se podría destacar el amenazado robot volador Nomad, eliminando las formas de vida, en The Changeling  (Segunda Temporada).

Fred Phillips dando los últimos toques al maquillaje de Spock

Construido en metal, poseía un sistema de  luces que se sincronizaba a su voz computarizada. Jim también fue el autor de muchos de los aparatos que aparecían en la consulta del Dr. McCoy, y de las prolíficas criaturas Tribbles.

De diferentes tamaños se llegaron a construir más de quinientos con un presupuesto muy ínfimo. Los de mayor envergadura, llegando a andar, fueron en realidad, armazones de  perros mecánicos de juguete revestidos para la ocasión.

Matt Jefferies con una maqueta de un crucero  klingon D-7

Howard A. Anderson Co. y el director artístico de Star Trek, Matt Jefferies apadrinaron los efectos más importantes,  como el vuelo de la nave Enterprise y la maqueta de ésta,  en diferentes tamaños (10 centímetros, 1 metro y 3,50 metros), con un sistema de iluminación interior y de movilidad de alguna sección, hecho que posibilitó el amarraje interior de la pequeña nave Galileo  7.

Todas ellas, inmóviles, fueron suspendidas por hilos invisibles sobre un decorado de estrellas, pintadas en negro sobre un fondo blanco y negativizado todo ello fotográficamente, siendo los desplazamientos de la cámara los que les concedían la sensación de movimiento que veíamos en nuestras pantallas.

Bocetos del Enterprise, de un transbordador y de sala de máquinas

Sin lugar a dudas el teletransportador  espacial consiguió acaparar la atención de todos los telespectadores siendo recordado como el efecto más espectacular.  A la gradual desaparición de los tripulantes de la nave, efectuada como otras muchas, fotografiando primero a los actores y luego insertando sobre el escenario, ya vacio, las siluetas cada vez más degradadas de éstas, se le sumó un efecto lumínico que indicaba el inicio de la teletransportación.

También sobreimponía una faceta intermedia en las que la tripulación se mezclaba con partículas radiactivas. La imagen de estas se conseguía filmando polvo metalizado iluminado con focos rojizos, que más tarde sería asiluetado con la forma de los tripulantes, para dar la sensación de que eran ellos mismos desintegrándose.

Howard Anderson, maestro de los mattes

A Howard A. Anderson se le debe de atribuir la paternidad de los decorados pintados sobre vidrio (Matte Paiting), así como la mayoría de los decorados.

La Films Effects of Hollywood Inc. creó la mayoría de las maquetas de las astronaves alienígenas y ejecutó muchas batallas estelares. La Westheimer Company modeló muchos planetas y al armamento que aparecía en la serie, como los famosos phasers, etc. También fue la responsable de sus disparos, con el simple, pero efectivo truco de dibujar y animar sobre el fotograma el haz luminoso de los lásers.

Plató donde se rodaba el vuelo del Enterprise, con la maqueta a escala real 

Construcción del Transbordador Galileo 6

Boceto coloreado de Matt Jefferies, creando el Enterprise NCC-1701

Cuando la NBC dio luz verde al proyecto de serializar en los estudios Paramount la odisea interplanetaria creada por Gene Roddenberry , los efectos especiales ya habían empezado a ser tomados en serio en las teleseries de SF, gracias a space operas como Space Patrol (1950-ABC) o Rocky Jones Space Rangers (1953-Syndicated) con unos presupuestos más generosos para sus escasos treinta minutos por episodio, hasta 25.000 dólares en el caso de Rocky Jones, impensable en otras pioneras, como el Capitán Video (1949-DuMont), simples escenificaciones teatrales televisadas en directo en la que los efectos especiales no dejaban de ser algo anecdótico.

El primer episodio de Star Trek, The Cage, interpretado por Jeffrey Hunter, en el rol del Capitán de la astronave, y que nunca llegó a emitirse, se excedió en su coste, alcanzando los 630.000 dólares.  Quizás ese fuera uno de los principales motivos porque la serie se demorara cerca de dos años, iniciándose su emisión el 8 de septiembre de 1966.

Tras ese prohibitivo episodio inédito, la idea original se debería ir reajustando en miras de abaratar la producción.  Con el capítulo “Donde nadie ha ido jamás”, el tercero emitido de Star Trek se llegaría a los 300.000 dólares de coste y a la acertada decisión final de la compañía de proseguir con la serie.

La quinta parte del presupuesto por episodio iba a parar a la gran variedad de efectos especiales diferentes, entre los que se encontraban maquillajes, maquetas, etc. Estos fueron un factor decisivo en el éxito de la serie, pero no primordial.  Las producciones de Irwin Allen como  Viaje al fondo del Mar (1964), Perdidos en el Espacio (1965) o El Túnel del Tiempo (1966) contaron quizás con una mejor calidad y un mayor despliegue de medios, pero nunca llegaron a alcanzar la popularidad de las aventuras de la nave Enterprise y su tripulación.

Aunque muchas escenas de FX y algunos maquillajes fueran reutilizados a lo largo de la serie, hecho habitual en casi todos los seriales televisivos de SF de la época, había que crear más sobre la marcha, rápidamente, ya que cada semana la televisión debía de emitir un nuevo capítulo, todo un reto para muchos efectos que se completaban cuatro o cinco días antes de la retransmisión del episodio.

Otros, por el contrario, como los que hacían posible el vuelo por el espacio de las naves, batallas interplanetarias incluidas, podían tardar de tres a seis semanas en su realización. Por este motivo y ante su variedad, éstos se destinaron a diferentes departamentos.

CONTINUARÁ

El proyecto liderado por el productor David Foster se denomina S.E.T.I. y estaría ambientado en la línea de tiempo correspondiente a Voyager, o sea alrededor del año 2.380.

No cabe duda de que la película del director J.J. Abrams, estrenada en 2009, tuvo mucho que ver, y ahora la novedad cuenta que una nueva secuela o historia ambientada en el espacio y se está desarrollando a bordo de una nave.

Por ahora se está tratando de determinar qué presupuesto tendrá la serie y cuál será el interés que despertará el proyecto en los inversionistas, además del nombre de los estudios que estarán detrás de la iniciativa. Esto será la clave para decidir si el proyecto será finalmente una serie con actores reales o una serie animada.

El sitio de Internet TrekWeb cuenta que la idea ha estado en manos de Foster desde 2006, y el resultado es un proyecto que generará un nuevo producto televisivo con un tiempo estimado de vida de entre cinco y siete años. Presumiblemente esto quiera decir que se trata de una serie que durará en el aire entre cinco y siete temporadas…. Aunque ya es sabido que esta regla no siempre se aplica.

De lo que ya está determinado hasta el momento se desprenden varios conceptos. Por un lado, cómo serán los nuevos uniformes que vestirán los personajes, también un primer esbozo del diseño de las nuevas naves espaciales y otros tipos de materiales.

Además se destaca que seguirán a rajatabla los parámetros marcados por el creador de Star Trek, Gene Roddenberry, pero con un aire nuevo.

También se hace una especial mención en que se trata de un producto que está ambientado de forma previa al film de Star Trek de 2009, aunque estrechamente relacionado con la saga Star Trek Enterprise.

Por ende, lo que se busca es que la nueva serie esté relacionada con las anteriores secuelas, y de esta forma no imponer grandes cambios que choquen con el estilo ya conocido.

Como era de esperarse, también podrá verse una versión de las razas: klingons, ferengi, andorians, vulcanos y trill, entre otros.

Otro dato muy importante es que la cadena CBS (Two and a Half Men y Big Bang Theory) estaría en negociaciones con Foster, y según parece la negociación va por buen camino.

Fuente: http://www.canaldenoticia.net/star-trek-vuelve-la-tv-con-una-nueva-serie